Масло трансмиссионное

Трансмиссионное масло – необходимое средство для предотвращения чрезмерного трения и перегрева деталей системы трансмиссии. Такое масло помогает защитить подвижные компоненты, в том числе отвести от них тепло. Нужно регулярно заменять трансмиссионную смазку, и это важный этап технического обслуживания. Оно, в свою очередь, поможет продлить срок службы как МКПП, так и АКПП.

Для чего нужно масло трансмиссионное

Масло для коробки передач – это специальное вещество, предназначенное для автоматических и механических КПП, дифференциалов, мостов и трансмиссий, в том числе в грузовике. Масло обеспечивает бесперебойную работу передач и, главное, способствует защите критически важных внутренних компонентов, предотвращая перегрев и ускоренный износ.

Основные функции смазки:

• минимизация потерь энергии от движения деталей через трение;
• защита рабочих поверхностей от образования дефектов в результате трения и снижения ударных нагрузок;
• снижение тепловой нагрузки на рабочий узел;
• защита от коррозии;
• снижение уровня шума и вибрации при работе механизмов.

Обратите внимание: если купить трансмиссионную смазку, не подходящую для вашего автомобиля, рискуете получить загрязнение, коррозию, стирание и забивание важных компонентов. В результате это повлияет на производительность транспорта и приведет к необходимости проведения дорогостоящего ремонта. Учитывайте, что трансмиссионная и моторная смазка – это не одно и то же, и они не взаимозаменяемы.

Разновидности смазки для КПП

Для того чтобы выбрать масло для АКПП и МКПП, необходимо разбираться в их разновидностях. Есть распределение на несколько классов в зависимости от состава и условий эксплуатации. Подробнее о классификации:

• GL-1. Масло рассчитано на использование в простых условиях. Состоит из базового вещества и присадок. Эта смазка пригодна для МКПП и моделей техники, работающих без перегрузок;
• GL-2. Актуальна для средних условий тяжести погрузки. Кроме базовой жидкости, имеет целый пакет присадок, обеспечивающий лучшие противоизносные свойства;
• GL-3. Имеет больше присадок, поэтому может использоваться для грузового транспорта и авто, которые будут эксплуатироваться в среднетяжелых условиях. Однако они не подходят для трансмиссий с гипоидными редукторами;
• GL-4. Считается "золотой серединой", ведь может использоваться в КПП транспорта с любой нагрузкой. Содержит около 4% сернистых добавок. Подходит также для гипоидных редукторов;
• GL-5. Используется для транспорта, работающего под большой нагрузкой. Для того чтобы обеспечить эффективную смазку, в состав вводится до 6,5% присадок.

Есть еще одна классификация – по вязкости (SAE). Именно эта характеристика определяет, при какой температуре смазка сохраняет свои исходные свойства. Здесь предусмотрено 3 типа автохимии: зимняя, летняя, всесезонная. Первая обозначается буквой W, а цифровой индекс перед ней указывает на температуру, при которой масло сохраняет свои свойства. Летние смазки поделены на группы и также отмечены цифровым индексом. Он указывает минимальную и максимальную вязкость при нагревании до 100 градусов.

Всесезонное масло является универсальным, его часто выбирают автовладельцы, ведь в нем сочетаются свойства зимнего и летнего. К примеру, это 75W-80. Первая часть маркировки указывает, при какой минимальной температуре возможно использование, а вторая – на максимальный температурный режим эксплуатации.

Как часто и зачем менять трансмиссионную смазку в авто

Для бесперебойной работы КПП очень важно своевременно менять смазку. Как правило, частота такого технического обслуживания – каждые 10–15 тысяч км. Очень важно соблюдать заявленные сроки.

Существуют также определенные признаки, указывающие на необходимость замены смазки в КПП. Среди них:

• цвет. Когда масло свежее, то оно прозрачное или красноватое. Если жидкость темно-коричневая или вообще черная, следует произвести замену. Вероятно, произошло окисление или загрязнение;
• запах. Если чувствуется запах горелого, это указывает на перегрев системы. Это может быть вызвано недостаточным количеством смазки или загрязнением;
• пена. Если она заметна на щупе во время проверки, это указывает на попадание воды или другой автомобильной жидкости. Ее наличие нежелательно, поэтому нужно произвести замену;
• ход рычага. Если его движения затруднены, а переключение происходит рывками, то смазка недостаточна;
• звук. Наличие гула/вибрации указывает на проблемы с КПП, возможно, причина также в смазке.

Есть мнение, что масло в КПП вообще не нужно менять, но это ошибка. Жидкость изнашивается по мере эксплуатации и теряет свои первичные свойства из-за высокой температуры и постоянного трения. Кроме того, хуже действуют присадки, может изменяться вязкость. Несмотря на то, что магниты в коробке передач улавливают металлические частицы, все же со временем их может скапливаться очень много. Старая смазка будет не так качественно охлаждаться, ее количество со временем будет уменьшаться, а это уже опасно. В дальнейшем ремонт трансмиссии обойдется очень дорого.

Трансмиссионная смазка для АКПП и МКПП: есть ли разница

Если вам нужно купить трансмиссионное масло для автоматической или механической КПП следует понимать, что у них разные свойства, и эти варианты не являются взаимозаменяемыми. Для того чтобы было легче сделать выбор, масла для АКПП маркируются как ATF. Однако главный аргумент в выборе – это рекомендация производителя коробки, поэтому будьте внимательны.

Проверка уровня масла в коробке передач

Важно не только его своевременно менять, соблюдая интервалы, но и контролировать уровень. Для МКПП, АКПП и вариаторов это, без преувеличения, критично. Происходит такой контроль при включенном двигателе, но при этом машина должна быть хорошо зафиксирована тормозом и остановлена на ровной поверхности.

Двигатель должен поработать на холостом ходу, чтобы коробка прогрелась до рабочих температур. Это обусловлено физическим свойством любой жидкости расширяться при нагревании. Для контроля используется специальный щуп. Для начала его нужно вытереть досуха, далее заметить в смазочном резервуаре коробки, а после этого вынуть и оценить уровень.

Купить масло для трансмиссии в «Днепротехсервисе»

Интернет магазин Dtp.parts предлагает широкий ассортимент этой технической жидкости по выгодной цене. Предлагаем продукцию проверенных производителей, которые соблюдают все требования изготовления смазки для КПП. Использование сертифицированного масла обеспечивает долговечность и удобную эксплуатацию автомобиля. Выбирайте товар из нашего каталога самостоятельно или обращайтесь к консультантам удобным для вас способом. Доставка осуществляется по всей Украине транспортными компаниями.